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铝合金/钛合金年产能都超400吨,中体新材助力金属3D打印材料工业化

来源:南极熊3D打印|

发表时间:2024-05-22

点击:1077

中体新材是国内知名的3D打印金属粉末供应商,专注于制粉工艺改进和新材料开发。在TCT Asia 2024展会上,南极熊对中体新材总经理刘莹进行了现场采访,了解了公司在高品质低成本3D打印材料领域的最新动态。



拓展多元合金品类 深耕海外市场


中体新材从成立之初就聚焦于服务海外市场。公司负责人表示,相比国内同行更多将目光集中在国内市场,中体新材从一开始就把握住了海外3D打印技术更为前沿的发展趋势。



“我们很有幸能与一些国外前沿客户进行合作开发,在材料性能和工艺方面都积累了丰富的技术储备。”负责人说。


目前,中体新材的产品涵盖铝合金、钛合金、铜合金等多种金属材料。其中,铝合金每月产能已达30吨,钛合金年底将达400吨。



“我们不仅有AlSi10Mg等传统牌号的铝合金粉末,还自主研发了一些高强、耐高温的特种铝合金。这些新材料在轻量化领域都有很好的应用前景。”负责人介绍说。


另一方面,中体新材还在钛合金方面取得了重要进展。依托可循环利用的二次钛粉,该公司实现了碳排放大幅降低,仅有传统EIGA技术的1/10,并获得了国内首家SCS100%循环料认证。



“我们的回收钛粉在性能上完全不逊色于原生粉末,且成本优势明显。这不仅有助于提升客户的ESG表现,也为3D打印金属材料的规模化应用铺平了道路。”负责人说。


3D打印助力新兴应用发展


在谈及铝合金、钛合金等轻合金的应用场景时,中体新材负责人表示随着我国低空经济、飞行汽车等新兴应用的兴起和新质生产力的迅猛发展,3D打印技术将迎来更广阔的发展空间。



"在这些新兴领域,3D打印的个性化定制和量身定做功能优势将得到充分体现。我们相信,未来这些应用有望直接使用3D打印的铝合金零件。"负责人说。


目前,中体新材已经与汽车大厂在3D打印方面展开合作。作为国内首家获得IATF 16949认证的3D打印材料厂商,公司正紧跟海外市场的发展步伐。


"国内汽车行业3D打印应用还处于研发阶段。我们期望能够凭借在材料性能、生产工艺等方面的创新优势,为这些前沿应用提供切实可行的解决方案。"负责人说。



工艺创新——提升效率,降低成本


除了拓展产品线,中体新材在制粉工艺创新方面也作出了重要突破。公司自主研发的AMT连续生产线,单炉次投料改为连续投料模式,可以大幅提高铝合金粉末的产能和成品率。


"我们20-63微米的铝合金粉,成品率可达60%-70%,较行业内30-40%的平均水平有了大幅提升。"负责人介绍说。


这种工艺创新不仅提升了生产效率,也大幅降低了成本。"我们的目标是在保持高品质的同时,大幅降低3D打印耗材的价格,推动这项技术在更多民用市场的应用。"


此外,中体新材还针对难熔金属和高温合金开发了新的旋转电极雾化(PREP)工艺。未来,公司将陆续推出这些新型合金材料。



"我们的理念是把3D打印材料的品质和性价比都做到最佳,为下游客户提供更优质的解决方案。只有材料端与设备端共同发力,3D打印技术才能真正实现工业化应用。"负责人说。

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