立邦创新阻燃涂料解决方案，助力新能源汽车守住“安全底线”

2023年8月18日至19日，2023（第六届）全国阻燃材料产业应用与技术创新论坛暨第一届中西阻燃材料科学与技术研讨会在上海召开。该研讨会旨在为国内外阻燃学术界和产业界搭建合作共赢、共同发展的对接平台，展示学术界的前沿研究成果和产业界的最新解决方案，共谋阻燃材料产业高质量发展。立时集团前沿技术创新中心技术经理吕仲菲博士受邀出席，分享了《轻量化多功能阻燃涂料提升新能源汽车动力电池安全性》主题演讲，并同与会者探讨了新能源汽车领域阻燃技术和产品的应用趋势与发展前景等热点话题。

立时集团前沿技术创新中心技术经理 吕仲菲博士

新能源汽车爆发式增长

电池安全成焦点

2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，中国汽车工业协会最新统计显示，全年销量达688.7万辆，同比增长93.4%，连续8年保持全球第一。新能源汽车销量高速增长的同时，动力电池的安全问题成为大家关注的焦点。

关于电池的安全性能，最关键的是动力电池的热失控问题。对此，各行各业都进行了相关研究，形成了各具特色的热管理解决方案，应用了包括云母片、气凝胶毡垫、防火泡沫等各类热失控防护材料。涂料行业从化学安全的角度，为新能源汽车提供热失控防护涂料，不仅可以有效地延缓火 灾蔓延，还能提高基材的耐火极限。其中膨胀型防火涂料，因其具有优异的阻燃隔热效果，是目前应用最广泛的技术，但同时也存在一些不足。

膨胀型防火涂料在明火或高温作用下，涂料涂层受热膨胀，迅速形成多孔膨胀炭层，可有效降低热传导系数，隔绝氧气以保护基材。然而在现有技术下，涂料涂层的干膜厚度一般需高于0.5mm才能实现较好的阻燃隔热效果，但涂层大面积厚涂（即干膜≥0.5mm）不仅施工工艺复杂，且容易出现干膜开裂等问题。而且涂料涂层受热膨胀后形成的多孔炭层，由于受热不均匀和电池包内部空间的限制等原因，易产生机械强度差、不同区域炭层性能差异大等问题。同时，在保护电池包上盖时，膨胀型防火涂料涂层会在高温和高压下迅速脱落，失去防护作用，且由于其形成的炭层绝缘性能较差，脱落后可能会导致电池短路，造成二次伤害。

创新阻燃涂料解决方案

护航动力电池安全

立时集团创新中心凭借多年深耕涂料行业的经验，以及对材料、配方和表面科学的深刻理解，针对目前膨胀型防火涂料的痛点，开发了具备优异绝缘、隔热、阻燃性能的安邦彩®系列非膨胀型和微膨胀型阻燃涂料。

安邦彩®系列最突出的优点是轻量化，与典型云母板相比，涂层单位面积减重55%。从而能够有效帮助新能源汽车单车减重2-3kg。与传统防火涂料相比，安邦彩®成膜更轻薄，不仅节约了涂料用量，而且有助于提高施工效率，降低施工成本；最大限度提高电池系统的能量密度，进一步提升续航里程，为动力电池带来切实“降本增效”的安全防护解决方案。

该系列产品附着力强，阻燃、隔热、绝缘性能优异。通常在干膜厚度大于0.15mm时，该涂层便可通过AC6000V/DC5000V、60s、漏电流<1mA的绝缘耐压测试，以及1000℃@30min和1500℃@15min的阻燃测试。

安邦彩®系列安全性高，燃烧时不膨胀或微膨胀，可减少涂料膨胀带来的堵塞问题；同时该产品在阻燃测试后仍然具有较高的耐压性能，避免涂层高温高压后脱落导致电池短路，从而带来二次伤害。

此外该系列产品施工方便，可通过空气喷涂等多种方式涂覆在钢板、铝合金板等多种基材上，全方位满足各电池厂商的多元需求。

洪江 博士

立时集团首席技术官

面对新能源汽车发展的新趋势、新需求，立邦将继续加码科研投入力度，持续打造应用于动力电池安全管理的高性能创新涂料解决方案，助力新能源汽车安全性升级、保障新能源汽车驾乘人员的生命和财产安全，以涂料之力赋能新能源汽车行业的高质量、可持续发展，塑造更加美好的移动生活空间。

封面来源于图虫创意