来源:新材料在线|
发表时间:2023-08-08
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2023年8月4日~6日, “2023第九届上海国际新能源汽车技术及供应链展览会”在上海浦东新国际展览中心举办,整车、动力电池、关键部件等新能源汽车全产业链上下游企业集结聚焦关键技术突破等热点问题,展开深度交流与探索。
集泰股份展出新能源汽车三电系统用胶解决方案,用于锂电池PACK防火隔热胶及防火保温涂料。
低比重有机硅灌封胶
集泰股份新能源产品销售部总经理张文华接受新材料在线®专访。据介绍,集泰股份推出的动力电池防火隔热、低比重填充胶主要针对圆柱电池。易于拆解,电池回收梯次利用更容易。“新能源汽车电池的粘接和灌封材料对防潮、导热以及防水等方面的要求极高,集泰有机硅灌封胶产品凭借其优越的性能,能够有效满足上述需求。集泰股份新推出的有机硅灌封胶产品可与结构件搭配用。”他表示,车厂取消结构件,去模组化,直接灌封就可以实现电池的固定。
集泰股份推出的有机硅灌封胶产品包括物理法填充的集泰-S5301以及化学发泡法的集泰F6351,两款有机硅灌封胶导热系数范围为0.1~0.5w.m/k,V0阻燃级别,比重仅为0.2~0.9g/cm3。
电池PACK箱防护涂料
集泰股份还推出锂电池pack箱体保温涂料JT–C5310和防火涂料 C6320P。
“集泰股份研制出无溶剂环氧体系遇火膨胀型防火涂料C6320P,为新能源电动车,以及电动自行车电池模组的锂电池解决因热失控引起的安全防护问题。当暴露于明火时,轻薄的涂层会快速膨胀超过自身厚度10倍以上,形成碳层隔热屏障减缓热失控的热蔓延,为锂离子电池模块和电池组提供被动防火保护。”
据了解,其水性环保涂料C5310,具有V0阻燃,抗石击性能达到SAE J400测试10级优异性能,同时具有低的导热系数(小于0.1w.m/k), 在隔热保温上可应用于PACK壳体外防护日晒高温,用于底壳具有抗石击防护,也适用于储能电箱防止液冷板表面热交换时空气中湿气凝露滴水,解决凝露滴水对储能电气系统绝缘破坏的难题。
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