索尔维和吉凯恩航空续签合作协议，旨在扩大热塑性复合材料在航空结构中的应用

索尔维Solvay公司是总部位于比利时布鲁塞尔的跨国性化工集团，2015年收购美国第二大小丝束PAN基碳纤维生产商氰特Cytec，2017年收购德国50k碳纤维原丝生产商ECF公司。该公司目前也是既拥有PAN基碳纤维和又拥有沥青基碳纤维的生产企业之一。

4月19日，索尔维公司官网发布消息称，索尔维和吉凯恩GKN航空航天公司签署了2017年合作协议的延期协议，双方合作旨在扩大热塑性复合材料在航空航天结构中的使用。

根据该协议，两家公司正在共同制定热塑性复合材料（TPC）路线图，以探索航空航天结构的新材料和制造工艺，同时共同瞄准未来的战略高速率项目。此外，索尔维仍将是吉凯恩航空公司首选的TPC材料供应商。

在过去的六年里，索尔维和吉凯恩航空航天公司已经参与了一些成功的项目，如TPC翼肋项目，在该项目中，TPC和一次性制造工艺的使用使其能够开发出更轻且具有成本竞争力的零件，以及成本效益高的AFP TPC机身面板的开发，为TPC在航空主要结构应用打开了大门。

吉凯恩航空航天公司使用索尔维热塑性复合材料开发结构件

索尔维热塑性平台负责人Fabrizio Ponte表示：“我们很高兴能继续与吉凯恩航空航天公司合作。展望未来，我们的团队将专门研究下一代TPC材料和工艺，用于航空航天应用，包括商业航空和先进的空中交通。我们特别关注中大型结构的高速率制造解决方案。”

吉凯恩航空荷兰全球技术中心主任Arnt Offringa表示：“我们很高兴与索尔维续签协议。轻量化技术将在实现更可持续的航空之旅中发挥关键作用，我们的合作加强了双方在热塑性塑料创新方面的技术领先地位。双方的合作至关重要，因为我们将继续推动技术的发展，以实现我们的可持续发展目标。”

吉凯恩航空航天是在飞机上使用TPC的行业领导者，索尔维的PEKK复合材料和PEKK薄膜在支持吉凯恩航空航天的TPC开发活动中发挥着重要作用。

封面来源于图虫创意